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  長江商報消息 □本報評論員 廖保平
  李克強總理1月5日在深圳考察時強調,滬港通後應該有深港通。消息公開後,市場反應熱烈,深港通概念股迅速拉升。
  早先市場就有預判,滬港通之後,深港通會跟著推出來。官方對此也有回應,近日,港交所行政總裁李小加表示,今年年內有望啟動深港通;而深交所理事長吳利軍也稱,2015年深交所的重要部署之一,是穩步實施對外開放,著力推進深港合作,積極探索建設跨境平臺,服務支持“一帶一路”國家戰略,提高市場國際化水平。1月9日,證監會新聞發言人鄧舸表示, 深港交易所正在對開展深港通進行研究。證監會一貫支持深港交易所開展合作,並將支持他們在滬港通試點經驗的基礎上,探索新的合作方式和內容,共同促進兩地資本市場健康發展。
  可以說,2015年深港通開閘試點幾成鐵定之事,深港通之所以能順利在今年內推出,得益於滬港通的平穩運行。此前,內地和香港監管機構都擔心滬港通會像2007年港股直通車開通時那樣引發市場瘋漲,就好比新建了一座大橋,通橋之後,有太多人要搶著過橋引發“踩踏事件”。好在目前滬港通比較冷靜理性的表現,並沒有發生監管機構所擔心的事。原先有業內人士稱,滬港通將為A股帶來超過萬億的資金,而截至1月6日收盤,滬股通3000億元的額度只用去了832億元,離萬億的規模相差甚遠,市場的冷靜理性符合監管者的期待,這就為深港通的推出打好了基礎,積累了經驗。如今,中央高層“表態”,深港通開閘試點即將水到渠成。
  滬港通開閘試點,已經成為這輪牛市的“導火索”之一,給市場各方不小的信心,場外資金跑步進場,A股走出了低迷行情。更重要的是,無論投資者還是監管機構都在面對新形勢、新市場,在兩個市場的融合過程中,投資者在學習借鑒香港成熟市場的一些操作方法,監管機構在學習借鑒香港市場的制度建設、市場監管、嚴懲違規行為以及投資者保護等辦法,其意義不只是為A股帶來一定數量的增量資金,更是促使內地證券市場更加規範。
  深港通開閘試點將更加有利於A股市場和H股市場的連接,加大海外的資金流入A股的效應,給深圳上市的個股帶來炒作的機會,推動A股此輪牛市向前。由於港深兩市標的具有一定的互補性,變相擴大了A股和H股投資的可選擇範圍。而未來從流動性、估值體系等各個角度考慮,都有利於兩市長期的發展。隨著深港通的深入開放,將會加速A股“走出去”,走向國際,最終實現“世界之旅”,在更長遠的未來,在國內投資美國等市場將不再是夢想。就短期來說,將深港通中的港股變成人民幣計價的股票,促進離岸人民幣產品的發展和人民幣國際化,並非難事。
  當然,A股市場和H股市場的連接,對投資者來說,不只是投資利好,也是投資考驗,由於滬港通的開閘試點,很多投資者已經發現,此輪牛市大不同於以往的牛市,以前在牛市裡,傻瓜都能賺錢,現在是賺了點數不賺錢,虧錢的大有人在。這不能不說,與受到香港市場影響,莊家玩法較多,市場更加凶險有關。
  那麼到香港市場去玩,就要知道,雖然港股市場對違規違法行為處罰嚴厲,投資者保護做得比內地到位,但也必然促使人家的玩法更成熟翻新,比如有合股+供股的玩法,使得市場佈滿地雷,一不小心底褲都會輸光,要想在香港市場撿便宜不是容易的事。投資者面對一個有更多投資標的的市場,同時也就面對一個更加複雜的市場,做好風險把控,是一個從始至終都要牢記的信念。  (原標題:投資者應慎對A股國際化進程)
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